2020 東京奧運有許多「新設計」受矚目。在 2015 年聯合國通過的《2030年可持續發展議程》裡,指出「體育也是可持續發展的一個重要推動力」,於是日本作為此次的奧運主辦國,便努力在各項設施中達成永續與環保的目標,創下了許多奧運史第一,也展現了和諧、希望與日本的傳統美學,並讓全日本民眾有「集體參與」的機會。接下來就讓儂編來帶各位看看 2020 東京奧運,有哪 10 個值得你注意的設計亮點!
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1. 來自江戶時代的 logo
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2020 東京奧運的會徽在 2015 年公布時,還掀起了抄襲疑雲,最後佐野研二郎的設計被撤下,2016 年換上設計師野老朝雄的設計。奧運會徽理所當然會成為歷史標記之一;儂編更喜愛後來採用的圖案 。東奧官網表示,這種方格圖案在日本江戶時代(1603-1867 年)被稱為「市松模樣」,採用日本傳統顏色靛藍的方格設計,傳達日本的優雅和精緻;三種不同的矩形形狀組成,是代表不同的國家、文化和思維方式,象徵「奧運會和帕運會尋求促進多樣性作為連接世界的平台」。
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2. 「廢棄手機」製成的奧運獎牌
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設計運動員們竭盡全力爭奪的金銀銅獎牌,這份責任意義重大──但你可能沒想到,這些珍貴的獎牌是用回收金屬製成的。約 5000 枚獎牌,全是從日本各地收集使用過的手機等小型電子設備製成,並邀請日本民眾提供獎牌的設計理念,使 2020 的東京成為第一個「讓公民參與獎牌生產,並使用回收金屬製造獎牌的奧運會」。要建立一個環境友好、可持續發展的社會,也必須有全體人們的參與才有可能。
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3. 照亮希望之路的櫻花火炬
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本次的奧運火炬由知名設計師吉岡德仁操刀,以「櫻花」為設計構想,宗旨是「祈求和平,並且治癒天災受害者的心靈」──天災指的是三一一大地震,聖火也是從重災區福島縣出發,有約 1 萬名的火炬手參加歷時 121 天的聖火傳遞路程。製作上,使用了災區臨時住宅建造後所剩下的廢棄材料,顏色為「櫻花金」,不論在重量還是大小都考量到了各種年齡、性別的易握性,火炬前方還有一處為視障者提供的指示標記,是為所有的人「照亮希望」。
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4. 首個氫氣點燃的聖火台
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代表奧運精神的聖火,其實是紀念古希臘神話中向天神偷火給人類使用的普羅米修斯。本次東奧的聖火台由日本正當紅的設計師佐藤大操刀,以太陽為設計概念,球形的大鍋爐在開幕式時升起、展開,像西升的太陽被點燃。這是奧運史上首次以氫氣為動力的聖火台,不同於以往的丙烷燃料,燃燒時不會排放溫室氣體。
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5. 40萬個洗衣精瓶子,打造頒獎台
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選手接受榮譽的頒獎台,其實是由 24.5 頓的廢棄家用塑料所製成。設計師野老朝雄用了九個月的時間,從日本民眾那裡回收了各種家用塑料,再切成細絲,利用 3D 列印技術打造成頒獎台 ── 98 個頒獎台,相當於使用了 40 萬個洗衣精瓶子的塑膠材料。延續奧運會徽的設計樣式,野老朝雄仍舊採用日本傳統的靛藍色,與「市松模樣」的立體方格。
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6. 吉祥物,有 10 萬名日本小學生撐腰
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一藍一粉,他們分別是 2020 東京奧運、帕運會的吉祥物 Miraitowa 與 Someity。 Miraitowa 的設計與奧運會相呼應,名字是日語「未來」及「永恆」的組合,他的性格開朗、運動能力出色,具有很強的正直感,還有「瞬間移動」的超能力。Someity 的性格冷靜溫和、熱愛大自然,名字是日語「染井吉野」(一種櫻花品種)與「無所不能」的組合,他的超能力是「櫻花觸覺傳感器」,可以用頭部進行心靈感應。別小看他們,除了強大的超能力外,他們還是由全日本小學生從 2,000 多份的吉祥物中交票選而來的,拿下 20 萬票得到超過 10.9 萬票的傲人成績。
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7. 100% 能回收的「紙板床架」
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大概不會有人想到,本屆奧運的最有話題之一是「床板」。為貫徹「環保永續」,東奧找來了日本寢具品牌 Airweave 花三年時間研發製作了「厚紙板床架」,最大承受重量有 200 公斤,可針對身材客製,床架及枕頭、棉被內裡等都能 100% 回收再利用。曝光時,被說是為了防止性行為而刻意打造的床架。剛入住時就有奧運選手在社群媒體上集體挑戰做各種運動測試床板耐用度,實驗的結果是它非常堅固,要做什麼應該都沒有問題。
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8. 主場館,生命之樹
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東京奧運的主場館「新國立競技場」結合了日本傳統建築的智慧與現代造型,是世界上最大的木造建築之一。建築師隈研吾從一開始就沒有想打造一座「搶眼」的地標建築,而是要「融進明治神宮外苑的林木」──概念為「生命之樹」(Living Tree),外牆結構使用了日本 47 個道府都縣提供的天然杉木,屋頂的支撐結構由日本本土的落葉松搭建,還在場外種植了4.7 萬株植物,往神宮外苑延續。為了環保理念,觀眾席沒有空調設備,但屋頂的遮蔽、鏤空的建築結構和大型風扇等多種送風設備,能單靠自然風體降低 10 攝氏度的體感溫度 。
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9. 選手村的木材是「借來的」
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東京奧運的選手村,是各國選手們來此短暫生活的地方。5 棟建築物所組成、5,300 平方公尺的公共空間,有餐廳、咖啡廳、雜貨店、媒體中心等設施;木樑的結構則是日本式的傳統建築工法。不過這是一棟臨時建築,建材都是捐贈的,待奧運結束後政府就會將向全日本各地無償借來的扁柏、檜木、柳杉等 4 萬塊木材全數歸還,另作當地建設使用。
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10. TOYOTA 開發的首款純電動車
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負責在奧運村周圍載送選手的交通工具,是 TOYOTA 為東京奧運、帕運特別開發的首款純電動(BEV)車款── e-Palette,採電能動力與自動駕駛,能客製化供多種用途使用。它有低地板的設計、寬闊的無障礙內部空間,最多可同時容納 4 名輪椅使用者和最多 7 名站立的乘客。此次奧運會後,期待它能應用至更廣泛的大眾運輸系統中。
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