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Delta病毒高傳播力，不只在美國造成嚴重危害，亞洲國家如日本、中國、越南也傳出災情，儘管台灣目前本土確診數持續下降，但民眾仍不能掉以輕心，專家也警告「冬天可能又有一波新的疫情」。對此，英國一項最新研究發現「如果定期打開車窗10秒，可以降低新冠病毒顆粒量97%」。
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病毒會透過「氣膠傳播」，在密閉空間增染疫風險
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新冠肺炎的傳播途徑，根據衛福部疾管署指出「近距離飛沫」、「無呼吸道防護，與確診病人處在2公尺內的密閉空間」會造成病毒傳播。不過近日《BBC》報導指出，英國斯旺西大學（Swansea University）發現，除了透過飛沫傳染外，病毒也會透過感染者呼吸時所產生的「氣懸膠體」形成氣膠傳播。
中國醫藥大學附設醫院解釋「氣溶膠（Aerosol），又稱為氣膠、煙霧質，一般是指固體或液體微粒穩定的懸浮於氣體中形成的分散體系，同時也是一種懸浮微粒。」像是我們在密閉環境中有人抽煙，過了一段時間還是有煙味，這就是香菸燃燒後散發的煙霧，為典型的氣溶膠。而人體的唾液、鼻涕這種飛沫因為含水顆粒，所以氣溶膠重量較重，只需要幾秒就會落地，不過如果氣溶膠蒸發了，就可以讓病毒在空氣中循環一小時，也增加了在密閉空間的人染疫風險。
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把車窗打開，通風10秒可降低97%新冠病毒顆粒量
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研究人員發現，因為在行駛中的車輛可透過車內跟外部之間的氣壓差，產生穿透氣流來排出車內的病毒，因此在時速低於48公里／小時的時候，把車窗打開通風效果最好。
但如果車子是在高速行駛中，氣壓差會讓對角車窗產生「穿隧效應（tunneling effect）」，反而會讓懸浮微粒更加分散，所以如果在車速比較快的時候，應該是打開對角車窗，而不是打開所有窗戶。不僅如此，研究還發現，透過氣流的主導方向，坐在前座的人比坐在後座的人還安全。
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研究人員表示，可以每5-10分鐘，或者有人在車裡面咳嗽、打噴嚏時，通風10秒鐘，可以降低病毒顆粒積聚97%，大大降低車內染疫風險。不過，在車內「全程配戴口罩」才是最為重要的，因為配戴口罩可以讓空氣中的病毒量減少90%，乘客對於病毒的攝入量也會減少到70%。
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原文出處：媽媽經
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