.jpg)
台灣人出國首選目的地「日本」日前終於小規模開放觀光客入境，在這段沒旅客的時間，日本的旅遊市場也出現了一些改變。《日本經濟新聞》報導，過去日本入境旅遊的市值約 4.8 兆日圓，出境旅遊市場規模約 3 兆日圓，而在疫情期間，日本國旅市場規模已從 22 兆日圓提升至 25 兆日圓，日本旅遊業也更加關注國內市場，星野集團執行長星野佳路更表示：「後疫情時代，日本國旅將出現兩大商機，繼續推動國旅市場非常重要。」
延伸閱讀：日本人氣咖啡%ARABICA即將登陸台灣！選址在台北信義區人氣名店旁，開幕時間藏玄機？
1. 更深度的在地旅行！旅程融入周邊商圈，真實體驗當地生活
經歷疫情，讓人們的旅遊模式有所轉變，Airbnb 執行長布萊恩・切斯基（Brian Chesky）認為，人們重新出國旅遊後，熱門目的地會大洗牌，過去遊客愛去巴黎、倫敦、羅馬等大城市，住大飯店、搭觀光巴士，在著名地標前拍照打卡，這樣「大眾」的旅行會變少，取而代之的是融入社區的深度旅行。旅遊體驗電商平台 KKday 營銷長 黃昭瑛 也表示，「旅客的目的地不再是決定旅程的關鍵，重點是他要在那裡『做什麼』。」擁有最多在地、深度體驗的行程，創造不一樣的旅行體驗，會是未來消費者更看重的。
source：星野集團
日本星野集團就在疫情期間把日本全國分成 10 個微旅行商圈，為每個商圈製作網站，與地區型媒體合作，針對各商圈不同的魅力及消費能力，企畫出不同的專案，也成功吸引到更多日本當地人參與，像是 2021 年在九州開幕的旅館「界霧島」及「界別府」，入住客人幾乎都來自九州本地。而最近在大阪開幕的旅館「OMO7」，最大的特色是其超過一半的面積為開放綠地，提供附近住民共同使用。 「飯店旅館的營業項目，不光是提供住宿，而是要銷售『旅程』，尤其是都會型的旅宿，應該要融入周邊的生活圈，而不是獨立於生活圈之外。」星野佳路說道。
延伸閱讀：日本人氣伴手禮「Yoku Moku」雪茄蛋捲來台十週年！首度帶來斷貨甜點「草莓餅乾棒」手刀開搶！
2. 觀光列車成重點體驗！設備、旅程、服務都大升級
觀光列車是日本其中一大廣受旅客歡迎的項目，像是 2013 年開始運行的「九州七星號」，號稱最奢華的移動城堡，內有豪華套房和頂級餐點供旅客體驗，後疫情時代下，更多觀光列車都朝此方向調整營運模式。時任 JR 九州社長唐池恒二推動，設計師水戶岡銳治操刀，花費 30 億日圓打造的七星列車共有 7 節車廂，包括兩節餐車和 14 間臥室，均以九州傳統工藝打造。近畿日本鐵道株式會社（以下簡稱近鐵）近期就推出「AONIYOSHI」觀光列車，從大阪難波站出發，經過近鐵奈良，最後抵達京都，它也是 30 年來首輛從大阪直達京都的電車。
為了配合觀光客需求，AONIYOSHI 只有 4 節車廂，除了 2 排座位設計，還有半包廂的沙龍座位，都有專屬的超大觀景窗，讓旅客盡收車窗外的美景。近鐵表示，「到京都及奈良旅行的族群，超過 7 成屬於熟齡女性，他們重視的是寬敞舒適的座位體驗。」
北海道的旭山動物園號，則是把親子設施全部搬進車廂，讓小朋友和家人能在車上同樂；關東的西武鐵道也推出了只在周末發車的「52 席の至福」觀光專列，往返東京、秩父之間，在車上能吃到道地的法式料理。這些觀光火車，改變了人們對火車的既定印象，不只是運載乘客的交通工具，而成旅程的一大重點環節，從旅客踏進車廂的那一刻，到列車整個移動的過程，最後抵達目的地，構成一個完整的旅遊體驗。
延伸閱讀：2022最受歡迎「旅遊景點」Top15榜單出爐！"偽出國景點夯"親子行程、生態農場、離島旅遊...成國旅主流！
原文出處：經理人
延伸閱讀：
售價破萬、15 分鐘就賣光！台鐵推出的鳴日廚房為什麼爆紅？雄獅「極致服務」學
想去日本走走？10 大旅遊行程精選，東京市區漫遊、風呂敷、茶道手做課
加入Bella LINE@ ，成為儂粉每周五抽時尚小禮
