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籌備多時,台北捷運中山站 1 號出口將於 5 月底正式揭開序幕。不同於過去我們認定的公共建築,透過弧線形的設計語彙,為捷運中山站揉入新的可能。除了提升使用的便利性,也同時降低整體視覺彩度,並揉入大量綠意植栽,連接一旁的誠品生活南西店與美術公園,形塑嶄新的人文脈絡與城市商圈。
近日,台北捷運宣布採購「韓國現代樂鐵」電聯車,引起外界討論。不同於過去我們熟悉的台北捷運車廂設計,全新的「電聯車」迎來更極簡的視覺調性。不僅擁有更寬敞的空間、順暢動線,以及安全乘坐環境,也帶來更便捷、舒適的乘車體驗,打破我們對「捷運」的框架,讓「通勤」成為一件很時髦的事。
台北的天氣,經常陰晴不定。明明出門還是好天氣,但過沒多久,就迎來了一場雨。近日,不少台北捷運站的「出口處」多了一項新的設施:raingo 共享雨傘租借站,預計 8 月底正式上路,讓許多通勤族或是行人,有理由不用再帶傘出門了。而這款共享雨傘該如何租借?費用又是多少?帶大家一次釐清!
從中運量的捷運木柵線,這大台北第一條捷運通車以來已經 24 年了。24 年除了能讓一個孩子念到大學畢業,整個社會也都有了極大的改變,其中包括了捷運路網的修改、地貌的改變、就連捷運站取名的邏輯都大為不同了。從這張早期的「台北都會區大眾捷運系統初期路網圖」中,你能夠找到你平常回家、上學、上班時搭的那個捷運站在哪裡跟叫什麼名字嗎?