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【Bella出國去】開箱長榮第四代「豪華經濟艙」五大亮點:媲美商務艙的舒適,業界最大座位足足兩扇窗寬

【Bella出國去】開箱長榮第四代「豪華經濟艙」五大亮點:媲美商務艙的舒適,業界最大座位足足兩扇窗寬

商務艙、經濟艙之間有什麼更理想的選擇嗎?作為豪華經濟艙始祖的長榮航空,本週正式揭幕搭載於全新波音787-9客機上的「第四代豪華經濟艙」,不只全程減少約63,000公斤的碳排放量,展現對環境永續的承諾。媲美商務艙等級的豪華座椅,配上足足兩扇窗距離的大小,成為業界最大豪經艙,以下5大亮點【Bella出國去】帶你搶先試坐!

豪華經濟艙紅海來臨?阿聯酋、芬蘭、瑞士也搶市場大餅,盤點8家航空搭乘體驗,新加坡全新改裝升級值得期待

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因為豪華經濟艙在空間利用效率上表現出色,是所有艙等中獲利最高的選項。隨著疫情後旅遊需求的增加,更多旅客願意支付額外費用升等,享受更舒適的飛行體驗。促使許多航空公司更新和擴大豪華經濟艙的座位數量,成為當前全球航空業競爭的焦點。

長榮航空奪2023亞洲最佳「豪華經濟艙」,1992年引領全球推動艙等革命,2024年硬體再升級

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搭飛機你會選擇什麼艙等?經濟實惠的經濟艙?還是追求舒適的商務艙?其實還有擇中的好選擇「豪華經濟艙」!介於商務艙及經濟艙之間的創新艙等,由台灣本土「長榮航空」1992年領先全球推出,為飛機艙等帶來全新革命。本月,豪經艙始祖長榮獲得亞洲最佳航空公司「2023年最佳豪華經濟艙」。

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