為什麼 Balenciaga 要重新推出「機車包」Le City?全球精品業正走向「低風險」經營模式

為什麼 Balenciaga 要重新推出「機車包」Le City?全球精品業正走向「低風險」經營模式

  • #Balenciaga
  • #巴黎世家
  • #機車包
  • #開雲集團
  • #Le City
  • #Kering
  • 為什麼 Balenciaga 要重新推出「機車包」Le City?全球精品業正走向「低風險」經營模式
  • 為什麼 Balenciaga 要重新推出「機車包」Le City?全球精品業正走向「低風險」經營模式
  • 為什麼 Balenciaga 要重新推出「機車包」Le City?全球精品業正走向「低風險」經營模式

面對「增速放緩」的 2024 年,精品業者也在思考如何突破困境、找到營收增長的解法。作為全球最大奢侈品集團之一,開雲集團(Kering)除了投資房地產、擁有實質店面權之外,旗下品牌的營運,也必須做出調整。從 Balenciaga(巴黎世家)決定重新推出「機車包」Le City Bag,不難看出其脈絡。

延伸閱讀:【時髦經濟】Gucci 母公司版圖再擴張!開雲集團斥資 13 億歐元買下米蘭黃金地段,展開「房地產」戰略

   

    

「機車包」Le City 是什麼?

回顧 2001 年,Balenciaga 時任創意總監 Nicolas Ghesquière 推出名為 “Le City” 的包款,其鮮明的流蘇設計,能讓機車騎士抓住流蘇,輕鬆地就能拉開包包,因此又稱:機車包(Motorcycle Bag)。彼時,街拍盛行的年代,這款包包因眾多名人背戴後聲名大噪,更成為 Balenciaga 最火紅的包款之一。

延伸閱讀:【時髦經濟】迪卡儂年收五千億!這個來自法國的「平價」運動品牌,為何突然宣布「轉型」?

   

    

二十年後,機車包又回來了! 

經過 20 年的沉澱,不久前,英國超模凱特·摩絲(Kate Moss)再一次背著 Le City 機車包,出現於各大社群平台,品牌也正式對外宣布,將重新推出這款包款,消息一出,在市場上引起熱烈討論。這也意味著,想要「機車包」的人,不用再去二手市場收購,而是能走進實體店面買到一只全新的機車包。

延伸閱讀:【時髦經濟】借鏡 ZARA 的成功!H&M 營收創新高,新任執行長 Daniel Ervér 推動股價大漲

     

      

「二手市場」長銷的經典包款

為什麼 Balenciaga 要重新推出「機車包」Le City?全球精品業正走向「低風險」經營模式

一直以來,Balenciaga 的「機車包」在二手市場的行情,始終是熱門首選。根據二手精品網站《Vestiaire Collective》統計,Balenciaga 的機車包,至今是許多人想要擁有的熱門包款之一。即便過了 20 年,它依舊是在二手精品網站上,收購者最想要的包款前十名,也成為 Balenciaga 決定重新推出的原因之一。

  

  

精品業「低風險」的商業模式

從 Balenciaga 再推機車包,不難發現奢侈品集團的經營脈絡:全球精品業正走向「低風險」的商業模式。不只是 Balenciaga,時隔 20 年,Fendi 也重新推出經典包款 “Baguette”。近日,Chanel 也請來 Brad Pitt 和 Penélope Cruz 出演經典 11.12  手袋。可見,越來越多品牌,開始對「經典包款」採取行動。

重新推出經典包款,無疑是 2024 年對抗精品業的方式,亦是一種「盈利」的保證。比起開發新的包款,「紅過」的包款在市場上的接受度相對更高。Balenciaga 再次推出 Le City 機車包,也能證明品牌在全球消費者的地位與忠誠度。過了 20 年,一只包還是讓人想要擁有,那或許就是一個品牌成功的證明。

為什麼 Balenciaga 要重新推出「機車包」Le City?全球精品業正走向「低風險」經營模式

   

  

Source: Balenciaga

  

   

加入Bella  LINE@ ,成為儂粉每周五抽時尚小禮

為什麼 Balenciaga 要重新推出「機車包」Le City?全球精品業正走向「低風險」經營模式

   

    

cover
做自己,最時尚
DARE TO BE YOURSELF.
DARE TO BELIEVE.
Bella Logo black
Newsletter
訂閱我們的電子報,每週收到潮流時尚美容觀點
Social
Be our friend
加入 Bella 儂儂會員,可搶先試用體驗我們提供的產品
COPYRIGHT © 2025
NONG-NONG GROUP LIMITED ALL RIGHTS RESERVED.